全球最壮的桥排名前十(世界最壮观的桥)

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本文目录

1. 长江大桥前后排名
2. 彩虹桥有哪些特点
3. 中国前十石拱桥排名

[One]、长江大桥前后排名

第1名：丹昆特大桥位于京沪高铁江苏段，起自丹阳，途径常州、无锡、苏州，终于昆山，全长164.851公里，为近来吉尼斯世界纪录所记载的世界第一长桥。

第2名：港珠澳大桥，跨海逾35公里，使用寿命长达120年，可以抗击八级地震。

第3名：矮寨特大悬索桥，位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内。工程为双层公路、观光通道两用桥梁，四车道高速公路特大桥。桥型方案为钢桁加劲梁单跨悬索桥，全长1073.65m，悬索桥的主跨为1176m，创造了四项世界第一。

第4名：四渡河大桥地处湖北宜昌与恩施交界处，位于湖北巴东县野三关镇四渡河，是近来中国在深山峡谷里修建的全球最长悬索桥。大桥全长1365米，主跨为900米，桥面距谷底560米，相当于200层楼高，是近来国内在深山峡谷里修建的全桥最长悬索桥，同时也是世界首座跨度达900米以上的山区特大悬索桥。建桥时借助火箭弹发射先导索过峡谷（时间3.60秒），开创世界建桥史先河。

第5名：杭州湾跨海大桥采用主跨448米的钻石型双塔双索面钢箱梁斜拉桥，可通过35000吨级船舶。两座主塔高187米，大桥桥身整体呈S形，全长36公里，大桥总投资约114亿元。

第6名：水柏铁路北盘江大桥，位于云贵高原中部北盘江大峡谷上，山高路险，交通不便，地质地形复杂，施工环境极为恶劣。该桥系贵州水柏铁路线上一座结构新颖又复杂、技术要求高、施工难度大的单线铁路桥。本桥轨底到峡谷底深达280米，为国内比较高的铁路桥梁；本桥主跨为236米上承提篮式钢管混凝土推力铁路拱桥，是世界同类型桥梁第一；本桥主跨达236米，为国内第二大跨度铁路钢桥；本桥单铰转体重量达10400吨，居世界同类转体首位。

第7名：苏通大桥工程，是连接苏州与南通两座古城大桥。这座横贯浩浩长江的大桥全长32.4公里，全线采用双向六车道高速公路标准，总投资约64．5亿元，是世界第一跨度斜拉桥。

第8名：都格北盘江大桥，位于贵州省六盘水市水城县都格镇，大桥跨越云贵两省交界的北盘江大峡谷，主桥采用主跨720m钢桁架梁斜拉桥方案，全桥桥跨布置为（80+88+88+720+88+88+80）（主桥）+3×34（引桥），全桥长为1341.4m，为近来世界最大跨径的钢桁架梁斜拉桥。

第9名：朝天门长江大桥位于长江上游重庆主城区，西连江北五里店，东接南岸弹子石，主跨长552米，全长1741米，若含前后引桥段则长达4881米，主跨为世界跨径最大的拱桥。

第10名：南京长江大桥，位于南京市鼓楼区下关和浦口区之间，是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，在中国桥梁史上具有重要意义。

[Two]、彩虹桥有哪些特点

〖One〗、彩虹桥不仅是世界上己知的最大天然桥，而且也是具有最完美形态和色彩的自然界杰作之一。它横跨在美国犹他州红岩沙漠区的峡谷之上。

〖Two〗、该桥的顶部是一段几乎完整的四分之一圆弧。它从山峡一侧峭壁边缘向上伸展，在另一侧逐渐向下弯到峡谷底部，桥身内侧平滑弯曲，好像一把茶杯柄。

〖Three〗、这座优美、雅致的天然桥长94米，跨越85米宽的峡谷。桥顶宽10米，足够筑成一条马路，从底部到顶部有88米，差不多有3个伦敦特拉法尔加广场上纳尔逊圆柱高度。或者说其高度足以容下美国华盛顿特区的国会大厦。

〖Four〗、居住在该区的纳瓦霍人又把这座壮丽的自然形成之物叫做“彩虹桥”，这既因为它的形状像桥，又因为它具有粉红。淡紫的奇异色彩，而且等到太阳快落山时又变成了红色和褐色。他们相信这真是一条变成了石头的彩虹。他们认为彩虹是宇宙的卫士，所以把该桥视为圣地。

〖Five〗、在1963年以前人们只能沿一条20千米长的不平坡道走到该桥。后来格伦峡水坝建成，它将科罗拉多河的水位抬高并将通往该河的91处峡谷用水灌满。于是，现在人们可以乘船直抵距离该大桥数米处。

[Three]、中国前十石拱桥排名

世界现存最古老最雄伟的石拱桥——赵州桥

?赵州桥又叫安济桥，坐落在河北省赵县城南五里的洨河上，横跨在37米多宽的河面上，因桥体全部用石料建成，当地称做“大石桥”。

?赵州桥是隋朝石匠李春设计建造的，距今已有近1400年，是世界现存最古老最雄伟的石拱桥。隋代著名石匠李春的杰出贡献在世界桥梁建筑史上永放光辉。

北京市现存最古老的石造联拱桥——卢沟桥

?卢沟桥亦称芦沟桥，在北京市西南约15公里处，丰台区永定河上。因横跨卢沟河（即永定河）而得名，是北京市现存最古老的石造联拱桥。1937年七七事变在此发生，是日本帝国主义侵略中国本土的开始，芦沟桥因此成为有历史意义的纪念性建筑物。

中国现存最早的跨海梁式大石桥——洛阳桥

?洛阳桥原名万安桥，位于福建省泉州东郊的洛阳江上，中国现存最早的跨海梁式大石桥。宋代泉州太守蔡襄主持建桥工程，从北宋皇佑四年(公元1053年)至嘉佑四年(公元1059年)，前后历七年之久，耗银一千四百万两，建成了这座跨江接海的大石桥。

世界现存最早的开合式大石桥——广济桥

?广济桥又称湘子桥，位于广东省潮安县潮州镇东，横跨韩江。始建于南宋乾道六年(1170年)，潮州知军州事曾汪主持建西桥墩，于宝庆二年(1226)完成。广济桥与赵州桥、洛阳桥、芦沟桥并称中国古代四大名桥，属于全国重点保护文物，是中国桥梁建筑中的一份宝贵遗产。

中国现存古代最长的石桥——安平桥

?安平桥是我国现存古代最长的石桥,享有“天下无桥长此桥”之誉。位于中国福建省泉州晋江安海镇和泉州南安水头镇之间的海湾上。又因桥长约5华里，俗称五里桥。近来的桥全长为2070米，桥面宽3米至3.6米，以巨型石板铺架桥面，两侧设有栏杆。该桥是中古时代世界最长的梁式石桥，也是我国现存最长的海港大石桥。1961年安平桥成为国家第一批公布的全国重点文物保护单位之一。

中国现存最长的多孔石桥——宝带桥

?宝带桥又名长桥，是古代汉族桥梁建筑的杰作，位于江苏省苏州市吴中区长桥镇（今长桥街道），全桥用金山石筑成，桥长316.8米，桥孔53孔，是中国现存的古代桥梁中，最长的一座多孔石桥。始建于唐元和十一年至〖Fourteen〗、年（公元816-819年），现桥由明清两代修建。2001年被列为第五批全国重点文物保护单位，2014年作为中国大运河重要遗产点列入世界遗产名录。

?五亭桥有“中国最美的桥”之称，是古代桥梁建筑的杰作。位于国家5A级景区——江苏省扬州市瘦西湖内，是扬州市的地标建筑，五亭桥始建于乾隆二十二年（1757年），是仿北京北海的五龙亭和十七孔桥而建的，又叫莲花桥。

中国现存的古老铁索桥之一——铁索桥

?泸定铁索桥座落在泸定县城大渡河上，为全国重点文物保护单位．该桥始建于清康熙44年，建成于45年（1706年）．康熙御笔题写"泸定桥"，并立御碑于桥头．桥长103米，宽3米，13根铁链固定在两岸桥台落井里，9根做底链，4根分两侧作扶手，共有12164个铁环相扣，全桥体重40余吨，两岸桥墩为木结构古建筑，风貌独特，为我国国内独有．自清以来，此桥为四川入藏的重要通道和军事要津．1935年5月29日，中国工农红军长征途经这里强渡大渡河后飞夺泸定桥而使该桥闻名中外．

世界最大最重构件的石梁桥─江东桥

?江东桥引原名虎渡桥，位于福建省九龙江北溪下游，漳州台商投资区角美镇江东农场西则。江东桥是我国古代前十名桥之一。近年又被《世界之最》书籍列为世界最大的石梁桥。

灞桥位于西安市城东，是一座颇有影响的古桥。春秋时期，秦穆公称霸西戎，将滋水改为灞水并修桥，故称“灞桥”。

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