运输机排名前十的？运输机 排名

老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于运输机排名前十的和运输机 排名的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享运输机排名前十的以及运输机 排名的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一块儿来看看吧！

本文目录

1. 世界前十民用飞机排名
2. 世界飞机载重排名
3. 2023世界前十客机排名
4. 前十最安全的飞机排名

[One]、世界前十民用飞机排名

〖One〗、世界前十民航客机排名NO1：安-225

〖Two〗、最大起飞重量：640t(一说650t);翼展长度：88：40m;机身长度：84：00m;高度：18：10m;最大载重量：250t(一说300t);翼面积：905m2

〖Three〗、说明：这个空中巨无霸无可争议的做头把交椅，尽管其翼展并非最长(小于H-4的97m)，但是按照本排名起飞重量第一的原则仍然是世界上最大的飞机，而且其机身仍然是近来最长的。其机高相对其他巨型机较低，主要是因为当初设计安225时是为了考虑背负暴风雪号航天飞机，固机身设计感觉较矮。不管怎样，一个可达600多吨的物体飞上天空，想一想也觉得不可思议。

〖Four〗、世界前十民航客机排名NO2：空客A380

〖Five〗、最大起飞重量：560t(其590t级已取消);翼展长度：79：75m;机身长度：72：72m;高度：24：09m;最大载重量：150t;翼面积：845m2

〖Six〗、说明：据各方面信息考证，A380是近来世界第二大飞机，大于很多人期望的安124，因为在相同最大载重150t下，A380最大起飞重量要远大于安124，且机身及翼展长度皆大于安124，故不得不承认A380较大。当然仅仅是较大，而不一定是较好，相比之下不得不承认安124的运输效率要更高，这也体现了军用运输相较于民用运输的特点，也可能是因为安124缺少加压舱段的设计吧。

〖Seven〗、世界前十民航客机排名NO3：波音747

〖Eight〗、最大起飞重量：439：98t(440t);翼展长度：68：50m;机身长度：76：40m;高度：19：3m;最大载重：154t(一说140t，反而小了)

〖Nine〗、说明：第三名仍不是安124，而是紧追A380的波音747，为了紧追A380，波音747一直不断改进，可仍然追不上A380，却不巧超过了著名的安124，起初的747设计大小远不如安124，最大起飞重量仅有333t，最大载重也不到100t，可改到最新的8型时，除了翼展长度不如之外，其余全已超过按本排名MTOW为先的原则，实为第三。

〖Ten〗、世界前十民航客机排名NO4：安-124

1〖One〗、最大起飞重量：405t;翼展长度：73：3m;机身长度：69：10m;高度：21：08m;最大载重：150t;翼面积：628m2

1〖Two〗、说明：喜欢安124的朋友恐怕要失望了，现在安124才出来，但是不得不承认，按照本次排名规则安124只能排第四，因为波音747的改进，其首要指标最大起飞重量，及其他诸如最大载重量，机身长度等都远超安124，仅有翼展长度不如，且还是略有差异，几乎相同。但不得否认，安124却是近来为止世界上最大军用运输机。

1〖Three〗、世界前十民航客机排名NO5：C5银河

1〖Four〗、最大起飞重量：379：65t;翼展长度：67：88m;机身长度：75：54m;高度：19：85m;最大载重量：118：38t(一说120t);翼面积：576m2

1〖Five〗、说明：这个大家都知道，紧追安-124的飞机，可一直都追不上，其余没什么可说的。

1〖Six〗、世界前十民航客机排名NO6：空客A340

1〖Seven〗、最大起飞重量：380t(初始型275t);翼展长度：63：45m;机身长度：75：30m;高度：17：30m;最大载重量：缺省说明：按本次排名原则，本来A340-600的最大载重略大于C5，应该排第五的，可是这个380t和379：65t本身上就没有什么区别，而且A340是比较高改进型号才有此性能，和初始型号的C5才在一个档次，此外还不说其他机身长度翼展高度最大载重等性能全方位落后C5，故实际上A340还是略输于C5的，因此位居第六。

1〖Eight〗、世界前十民航客机排名NO7：波音777

1〖Nine〗、最大起飞重量：351：53t(初始型247：2t);翼展长度：64：80m;机身长度：73：90m;高度：18：70m，最大载重量：缺省

20、说明：关于波音777的了解并不是很多，但是和其他客机一样，初始型号的性能参数和近来最新(包括在研在役)型号差很大，但是作为技术的最前沿此次评比总选取性能比较高型号及其参数作为相关参数，而以往老式型号及参数有需要者可自己查阅。

2〖One〗、世界前十民航客机排名NO8：图160

2〖Two〗、最大起飞重量：275t;翼展长度：55：70m;机身长度：54：10m，高度：13：10m;最大载弹量：40t(可能更高)

2〖Three〗、说明：虽然在现役轰炸机中及其他飞机中，图160尺寸并不是最大的，但是其最大起飞重量却是比较高的，按照本次排名的方法可以牢坐第八的位置。当然，遗憾的是图160不仅尺寸不是最大，其载弹量也属一般，远小于B52的56t载重(弹)量，可见最然机身起飞够重，可是运力效能的确不行，即便排名第八，恐也为人所笑。

[Two]、世界飞机载重排名

〖One〗、安-225运输机是前苏联时期以安-1124运输机为基础进行的改进机，它的起飞重量超过了600吨，比较高载重250吨货物，近来在全世界也仅仅只有乌克兰有一架，现在依然在执行飞行任务，在今年的疫情中有过杰出表现。

〖Two〗、安-124运输机由苏联安东诺夫设计集团设计，是世界上第二大的运输机，但于上个世纪八十年代研制，最大起飞重量为400吨，可装载229吨货物。

〖Three〗、No.3波音747-8运输机，载重137吨

〖Four〗、波音747-8运输机是747-8型客机的货物改型，它由波音公司于2005年开始改造，2011年完成，起飞重量可达447吨，最大载重137吨货物，在世界前十运输机排名暂居第三位。

〖Five〗、C-5M超级银河是C-5星系军用运输机的改进型，它于2009年首次在美国空军服役，起飞重量可达381吨，可以携带最大载荷为129吨，是美国空军舰队中最大的军用运输机。

〖Six〗、C-5运输机也叫C-5“银河”，是近来美国空军最大的战略运输机，它最大起飞重量可达381吨，最大装载122吨货物，由美国洛克希德公司在上个世纪六十年代研制。

〖Seven〗、波音747-400ERF是747-400ER喷气式客机的全货物运输版本，它的起飞重量可达416吨，最大载重113吨货物，在世界前十运输机排名暂居第五位。

〖Eight〗、波音747-400F是747-400飞机的全货物运输版本，它于1993年11月进入卢森堡货运航空公司服役，起飞重量可达396吨，比较多装载113吨货物。

〖Nine〗、波音747-200F是747-200型客机的全货物运输改型，第一架于1972年4月交付给汉莎航空，最后一架于1991年11月交付给日本货运公司，它的起飞重量可达378吨，比较多装载110吨货物。

〖Ten〗、波音747-400BCF是针对不断增加的空运需求，对747-400客机改装为全货运机型，它的最大重量起飞重量为397吨，比较多装载108吨货物，在世界前十运输机排名暂居第九位。

1〖One〗、波音747-300SF是在747-300改装计划下开发的，第一批于2000年10月交付给亚特拉斯航空，它的最大重量起飞重量为377吨，比较多装载106吨货物。对大的飞行器感兴趣的朋友，还可以看看世界上最大的飞行器，体长92米，长的像屁股！

[Three]、2023世界前十客机排名

安-225运输机是前苏联安东诺夫设计局研制的超大型军用运输机，该机起飞重量640吨，是迄今为止全世界载重量最大的运输机与飞机，唯一一架安-225是由现属乌克兰所拥有。安-225运输机可以运送超大型货物，机舱的载重量可达到250吨，机身顶部的载重量可达到200吨。

空中客车A380是空中客车公司研制生产的四引擎、555座级超大型远程宽体客机，空中客车A380投产时是载客量最大的客机，有空中巨无霸之称。空客A380最大起飞重量575吨，最大载客量840人

波音747-8洲际客机和波音747-8F货机是波音747系列的新机型。随着空中客车A380的首飞成功和交付投入运营，波音747垄断大型远程民航客机市场的格局被打破。最大起飞重量:439.98t;翼展长度:68.50m;机身长度:76.40m;高度:19.3m;最大载重:154t

安-124由苏联安东诺夫设计集团设计，是近来世界上第二大的运输机。安-124替代了1974年停产的安-22战略运输机，在性能上优于美国的C-5运输机。最大载量150吨，最大起飞量405吨。

C919大型客机，全称COMACC919，是中国首款按照最新世界适航标准，具有自主知识产权的干线民用飞机，于2008年开始研制。C是China的首字母，也是中国商飞英文缩写COMAC的首字母，第一个“9”的寓意是天长地久，“19”代表的是中国首型中型客机最大载客量为190座。

C919大型客机是我国按照世界民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158-168座，航程4075-5555公里，于2017年5月5日成功首飞，截至2018年2月26日累计获28家客户815架订单。

由欧洲空中客车公司制造的四发动机远程双过道宽体客机。基本设计上类似于双发空中客车A330，但是发动机多了2台共装备4台。空客A340在2014年有过载870人的记录，由于机身比较长，也被称为"法式大长棍"。

波音777一款由美国波音公司制造的中远程双引擎宽体客机，是近来全球最大的双引擎宽体客机，三级舱布置的载客量由283人至368人，1990年10月29日正式启动研制计划，1990年10月29日正式启动研制计划，1994年6月12日第1架波音777首次试飞。

波音777在大小和航程上介于B767-300和B747-400之间，具有座舱布局灵活、航程范围大和不同型号能满足不断变化的市场需求的特点。

C-17是麦道公司为美国研制的一种采用上单翼、四发、T形尾、带后卸货扳的新型运输机。机身长53.04米，机高16.79米，翼展51.81米，C-17的最大装载能力超过70吨，可以运送包括主战坦克、步兵战车等大型地面主战装备，其有效任务半径达4000公里左右，最大运输距离可达8000公里。

运-20是中国自主研发的新一代战略军用大型运输机，由中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院设计、西安飞机工业集团为主制造，并于2013年1月首飞运-20采用常规布局，悬臂式上单翼、前缘后掠、无翼梢小翼，最大起飞重量220吨，载重超过66吨，最大时速≥800千米，航程大于7800千米，实用升限13000米。拥有高延伸性、高可靠性和安全性。

C5银河运输机是美国洛克希德公司研制的远程军用运输机，1963年开始研制，1968年6月原型机首次试飞，C－5主要用于运载坦克、导弹及其发射装置、架桥设备等大重量大尺寸设备。最大起飞重量379660千克，最大着陆重量288420千克，最大载重120000千克，最大燃油量150820千克，最大巡航速度908公里/小时。

[Four]、前十最安全的飞机排名

〖One〗、波音787又称为“梦想飞机”，是波音研制生产的中型双发(动机)宽体中远程运输机，波音787是波音公司1990年启动波音777计划后14年来推出的首款全新机型。波音787系列属于200座至300座级飞机，航程随具体型号不同可覆盖6500至16000公里。

〖Two〗、A340，空中最完美的四引擎动力系统被誉为空中最安静的CFM56涡轮扇引擎，素以可靠、安静闻名。A340的驾驶舱呈现着航太操控与电脑科技的完美结合，由6个彩色数位显示幕所组成的第二代电子仪器系统取代传统仪表，能一目了然地提供飞航组员最精准的飞航资讯。

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