排名前十的越野款小车 排名前十的越野款小车品牌

很多朋友对于排名前十的越野款小车和排名前十的越野款小车品牌不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一块儿来看看吧！

本文目录

1. 越野车跑高速稳还是轿车稳
2. 底盘好的前十车型
3. 中高端轿车排名前十名
4. 200万左右的轿车排名榜前十名

[One]、越野车跑高速稳还是轿车稳

轿车稳，轿车跟SUV稳定性对比，主要体现在相同重量的车身的重心，哪个更低的会更稳，在高速运行状态下，轿车的重心会比SUV的更低一些，所以轿车的乘坐稳定性更强！

[Two]、底盘好的前十车型

大家都知道，沃尔沃是公认最安全的汽车品牌，除了安全性方面优势，要说到底盘表现好的汽车品牌，沃尔沃也算是其中之一了，沃尔沃很多车型的底盘做工非常的平整，基本上没有凸起的部位，驾驶感受、舒适性也表现不错，比如说大家都非常喜欢的沃尔沃xc60，沃尔沃全新XC60后悬挂使用了多连杆式独立悬挂，并且配有一根非常粗壮的空气弹簧。从材质上来看，沃尔沃全新XC60后悬挂的下控制臂采用了铸铝材质，这点是非常值得肯定的。

哈弗H8的底盘设计借鉴了奔驰M级的底盘，前双叉臂式后多连杆式独立悬挂，实际体验还是比较的不俗，不过哈弗H8在销量上以惨淡收场，魏建军亲口承认了H8的失败，让人感到比较惋惜。除此之外，国产SUV领域的风向标哈弗H6基本没什么亮点，其底盘是逆向研发了三菱一款老车，整体表现只能说一般。

博越，号称最美中国车，变速箱和发动机的技术还是很有水准，但在地盘上不如奇瑞的瑞虎8，看上去有着国产车型都有的坑坑洼洼，整体杂乱无章。博越的底盘同样是逆向研发，其原型是丰田荣放RAV4，整体布局和RAV4基本保持一致。当然，丰田荣放本身是一款不错的车型，具有一定的越野能力，博越有着荣放的底子同样有着不错的表现。但像博越、哈弗H6毕竟不是自主正向创新。国产卖得比较好的几款SUV，都不是自主正向研发，说出去让不少人比较失望。

国产高端SUV当中，领克01的底盘表现毋庸置疑，相信驾乘过领克01的消费者一定会有所体会，从安全性、稳定性以及驾驶感受上来说，能够和领克01过招的恐怕只有瑞虎〖Seven〗、观致5等寥寥几款车型。不过，领克01毕竟和沃尔沃共用CMA平台架的，严格一样上算不得纯粹的国相匹配的。观致5作为首款自主高端产品，虽然市场里表现不佳，但在底盘上的表现堪称优秀，通过高强度材料的运用，细节处更加优化的设计，完全不输合资、进口。

说到底盘方面法系车是不得不说的，雪铁龙底盘调校功力强是业内公认的，连宝马都购买它的底盘技术。雪铁龙作为法系车的一个品牌，空间安全性以及底盘质感都非常的强。尤其在底盘调教方面，法系车是行业的标杆，而改款后的全新C5，外形设计上看起来更加优雅大气，内饰方面简洁时尚，虽然在动力方面没有什么变化，但是这两款发动机也是PSA的明星发动机，而且底盘一向稳固，特别是开高速，急转弯的时候便能感觉到，而且用料也实在。

大众车在底盘这方面做得就非常好，不管是什么级别的车型，机械质都感特别强。而且大众特别舍得使用高强度钢，车架坚固。这也就是为什么很多人喜欢大众车的原因。大众汽车的底盘都具有德国底盘皮实耐用的特点。一般的大众汽车跑高速，即使开到120左右，底盘仍然扎实，操作感保持的较好，没有轻飘飘的感觉。

奇瑞的底盘技术不仅在国内，在世界范围内也是中上的水准，其代表作艾瑞泽7，艾瑞泽7是奇瑞iAUTO平台的产物，前麦弗逊后一个四连杆的独立悬挂加上侧倾杆，在高速上的稳定性十分不俗，开到120Km/h也游刃有余。而在奇瑞的SUV当中，瑞虎7的地盘基本上是国产10万级SUV当中比较好的，尤其是双侧六纵梁的构造直接使得整车的安全性以及刚性上了一个台阶。

梅赛德斯-奔驰公司是世界上资格最老的厂家，也是经营风格始终如一的厂家。从1926年至今，奔驰不一味追求汽车产量的扩大，而只追求生产出高质量、高性能的高级别汽车产品。奔驰在BBA三款豪车中，无论品牌形象还是技术能力都是领先的那一个，作为最早发明汽车的公司，奔驰汽车一直拥有领先的汽车技术。同样它的底盘技术也可以算得上业界典范，这让奔驰汽车具有很好的操控性及舒适性。

对于很多关心汽车产业的朋友来说，印度企业最扬眉吐气的动作便是印度本土车企塔塔从福特手中收购了英国老牌豪华品牌捷豹路虎，这在当年算是一件大事，和吉利汽车收购沃尔沃，在品牌量级上是旗鼓相当的，很多人对塔塔汽车可能比较陌生，但只要提到塔塔旗下两大汽车品牌路虎和捷豹大家可能就不会陌生。拥有路虎与捷豹底盘技术的塔塔汽车完全可以与宝马、奥迪等豪车一较高下。

特斯拉相信很多朋友都听说过，这款汽车的总部在美国，现在这款汽车主要向着新能源方向发展。在世界上，特斯拉新能源汽车的销量非常火爆，除了我们国家的比亚迪汽车的电池技术能和他相比较之外，在新能源行业里，再没有能够跟他相提并论的了。除了特斯拉的电池技术，这家公司的底盘也设计的非常棒，当你驾驶这辆汽车的时候，会有非常明显的舒适感和享受。毕竟这一辆汽车的售价就要上百万，正所谓一分钱一分货，它的费用昂贵也是有原因的。

[Three]、中高端轿车排名前十名

在2016年4月的北京车展上，中国阿尔特汽车技术有限公司在车展上发布了一款名为卡尔曼的车型。其外观采用了独特的棱角式设计，在全球限量推出10台，售价为1200万元。阿尔特卡尔曼是近来中国最昂贵的国产车，其车身造型略显夸张，彰显着硬派SUV的气息，在富有装甲车韵味的同时，又带有科幻化的质感，它搭载了6.8L和V16发动机，开起来丝毫不逊色于顶级跑车。内饰的辨识度也极高，顶级而奢华，均使用碳纤维和真皮打造。

蔚来EP9是由上海蔚来汽车出品的电动超级跑车。在2017年5月的德国纽博格林北环赛道的测试中，它搭载了四个高性能电机、单个车轮最大扭矩1480牛米、最大输出功率1360马力的蔚来EP9，以6:45.900的成绩刷新了纽北最快量产车圈速纪录，自此一战成名。之后在2017年的德克萨斯美洲赛道上，以257km/h的速度刷新了全球无人驾驶汽车速度纪录，成为了世界上最快的无人驾驶汽车。据官方透露，将赠送六辆蔚来EP9给蔚来汽车的六位主要投资人。

红旗CA-7600J检阅车早在2005年以概念车的形式亮相过，后经修改设计，于2009年新中国成立60周年阅兵仪式上登场，当时代号更改为了红旗CA7600J。红旗CA-7600J在车身设计上，延续了经典CA770车型的前高后低造型，车灯设计也延续了老红旗的圆灯和筒状翼子板造型，前栅格为扇形设计，并融入了传统建筑的“九梁十八柱”寓意，宫灯状的尾灯造型与贯通前后的车身线条相呼应，使得整辆车融为一体。由于一定的特殊性，在路上基本看不到此车，多作为国家领导使用。

红旗L5是基于2009年红旗牌检阅车项目成功后，中国一汽正式启动红旗L平台产品开发及生产准备后打造的一款100%自主知识产权的E级轿车。红旗L5在设计上以中国传统的“如意”为主题，讲求“平衡对称”之美，造型延续了经典的红旗CA770的设计，外观传承了很多经典元素。普通民众无法购买，因为红旗L5已经作为中国外交礼宾用车，出现在许多重大外交场合。由于红旗L5有着超过500万的售价，因此被誉为“自主劳斯莱斯”。

红旗HQE于2009年面世，在新中国成立60周年阅兵仪式上作为胡锦涛的阅兵座驾。红旗HQE的发动机是中国第一款自主开发的顶级乘用车发动机，具有世界先进水平，也是中国第一款自主研发V型十二缸发动机的高端轿车，多用作高级国家礼宾用车。其车身长度超6米，比以往任何一款红旗车的尺寸都要大。车体设计上多保留了老红旗车的前倾红旗立标、筒状翼子板、圆形前灯、睫毛状进风口等传统性标志。红旗HQE定位高于奔驰S级，比肩迈巴赫57。

比亚迪K9是比亚迪汽车的首款纯电动客车，运用了新能源、新动力、新概念，是中国汽车行业的一大力作。车载动力为比亚迪自主研发的铁电池，做到零污染，每年每车可减少二氧化碳16.3吨，节约油费成本23万。比亚迪K9的先进性，在世界上有充分的话语权，已经销往世界上十几个国家。2015年，美国加州公交运营商定下了比亚迪历史上的最大的订单，一次性采购60台比亚迪K9。同年，又被日本京都公交公司采购9台。

北汽BJ90由北京汽车公司推出，它搭载了3.0T与4.0T两款动力，其中3.0T引擎最大功率为245Kw，4.0T发动机最大功率为310Kw。整车给人的感觉大气而沉稳，硬朗的车型设计有着与生俱来的肌肉感、力量感，具有北汽风格的前进气格栅辨识度非常高。但BJ90的外观与奔驰GL相比，两者的相似性还是比较高的，例如其轮廓、尺寸、内饰等等。唯独长宽高一计算，比奔驰GL还大了一圈。因此有人说，北汽BJ90就是一台换标的奔驰SUV。

东风猛士是一款国产ORV，主要供军事用途的越野型载货汽车，由东风汽车集团股份有限公司打造。而东风猛士民用版，顾名思义，就是给在普通群众使用的。民用版在设计上，充分保留了军用版的设计风格，前脸设计极为夸张，并且也做了强化处理，大灯方面则采用了组合式设计，轮毂也极为特殊。其所搭载的6.5TV8柴油进口发动机，最大马力可达到197，其车体总重3吨，是当之无愧的“公路坦克”。

前途K50由长城华冠旗下的前途汽车打造，于2016年正式推出，是一款纯电动跑车，车内搭载了两台驱动电动机，分别被布置在前轴和后轴上，从而实现四轮驱动。在外观设计上，有着极具流线感的溜背式车尾线条，与时尚的**设计。为减轻重量，全车的覆盖件还使用了全碳纤维材料。前途K50的诞生，创造了两个中国第一：中国第一个全铝合金框架车身样板；中国第一条、全世界第二条量产的碳纤维部件车间。

蔚来在打造出了世界首屈一指的蔚来EP9电动跑车后，又打造了一款高颜值的纯电动SUV，也是近来中国最贵的国产纯电动SUV—2017年年末上市的蔚来ES8。其车体总重为2.5吨，重心较大，且运用了多项高科技配置。在给人浓烈未来感的同时，也有着不错的动力表现，百公里加速仅4.4秒，100公里时速降到零的制动距离仅33米。作为一款新能源汽车，蔚来ES8的表现还是非常不错的。

[Four]、200万左右的轿车排名榜前十名

1.奔驰s级；迈巴赫s级沉稳大气的设计，同级别无敌的内饰，卓越的品牌影响力，天生就是老板座驾

2.保时捷帕拉梅拉专门为年轻人设计的四门轿跑，拉风的设计，跑车的血统

3.奔驰g500SUV界影响力极大，而且还是越野好手

4.路虎揽胜路虎是男人的腿，无需过多宣传了，现在的路虎品牌，如果没有揽胜支撑的话，现在应该是废了

5.玛莎拉蒂总裁意大利跑车血统，声浪同价位无敌的存在，内饰被吐槽的比较多

关于排名前十的越野款小车，排名前十的越野款小车品牌的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。

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